안녕하세요~

오늘은 군복 위장 무늬 중 하나인 '멀티캠 패턴'을 입혀 출시된

스트라이다 카모플라주 에디션을 소개하려고 합니다. ^^

화이트 컬러를 기본으로 한 '멀티캠 알파인'입니다. 

이 모델의 특징 중 하나는 스몰 블록 타이어가 장착된 것입니다. 

비포장 도로에서도 안정감있게 주행할 수 있어요!

또 다른 특징으로는, 블랙 컬러의 파츠들입니다. 

핸들바와 핸들 QR 레버에 적용이 되었고요~

휠셋도~

크랭크 세트도!

.

그립은 폭신폭신한 EVA 그립이고요.

제동력이 훌륭한 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다.

벨트 드라이브 체인이 적용되었는데요. 정비가 편리하고, 내구성이 우수합니다.

바지에 기름 묻을 일이 없습니다. ^^

반사 스티커도 군대 계급장 모양으로 붙어있네요. ㅎㅎ

폴딩 사이즈는 113*29*58cm이고요~ 무게는 9.48kg(페달 제외)입니다.

이상으로 '세상에서 가장 아름다운 삼각형' 카모플라주 에디션이었습니다.

 

GT-R 하면 고성능 스포츠카가 떠오르는데요. 

이번에 소개할 '버디'의 성능을 대폭 향상했습니다. 이름하야, 버디 GT+R(racing)!

바로~ 이 녀석입니다! 두둥!!!

이 모델은 원래 "뉴 버디 GT 10단 머큐리그레이"인데요. 

GT는 임도나 오프로드에서 강점을 보이는 모델이라고 할 수 있습니다.

손님께서는 포장된 도로 위주로 경쾌한 라이딩을 즐기시기 위해 튜닝을 결정하셨습니다.

가장 큰 변화는 휠 사이즈입니다. 18인치에서 20인치로 체인쥐~

만족도가 아주 높은 '선코드 406 알루미늄 휠'이고요.

타이어는 승차감이 편안한 '슈발베 원'으로 교체했습니다.

편안한 승차감을 선사하는 본트래거 에올루스 안장입니다. 저의 애정템이기도 합니다~

이 부분이 가장 고민이 많았는데요. 

좀 더 공격적인 포지션을 위해 핸들바 스템을 10도에서 21도로 변경할 것인지, 

별도의 스템을 장착하는가 하는 것이었습니다. 

선택은 리디아 가변 스템으로 결정! 

선택 이유는 라이딩 포지션을 세밀하게 조정할 수 있다는 장점 때문이었요. 탁월한 선택이었습니다. ㅎㅎ

리어 드레일러와 스프라켓, 변속 레버는 변속감이 부드러운 '시마노 울테그라 11단'으로 교체했습니다.

FABRIC의 케이지리스 물통과 케이지리스 툴 케그인데요.

페브릭의 케이지리스 시스템은 전세계에서 가장 가벼운 3g의 무게를 자랑합니다. 그리고 어떤 라이딩 환경에에서도 안전하게 보관할 수 있어 좋습니다. 

게다가, 좁은 공간에도 쉽게 장착이 됩니다. 

이렇게 끄읕~

날쌘돌이로 다시 태어난 GT-R 튜닝기였습니다. ^^

 

 

반가운 소식이 있습니다. ^^ 

"2021 블랙에디션"이 입고되었습니다.

블랙에디션은 도심 속 사이클리스트로부터 영감을 받아 탄생되었는데요.

특징은? 프레임을 제외한 컴포넌트들이 모두 블랙으로 구성되어 있고,

유광으로 마감 처리가 되어있습니다.

오랜만에 브롬톤 박스들이 쌓여있네요.

얼마만에 만나는 것인지. 감개무량합니다.  ㅎ

입고와 동시에 출고가 되어 사진이 많지는 않아요. ㅜㅜ

M6L 플레임라커/블랙티탄 (BE-M6L/Ti/FL)

M6R 플레임라커/블랙 (BE-M6R/FL/BK)

M6R 로켓레드/블랙 (BE-M6R/RR/BK)

M6R 터키쉬그린/블랙 (BE-M6R/TG/BK)

S2L 플레임라커/블랙 (BE-S2L/FL/BK)

급하게 출고하며 사진을 찍다보니, 상태가 좋지는 않습니다. ^^; 소식을 전하는 것에 만족하며. ㅋ 

블랙에디션으로 누군가에게 영감을 주는 사이클리스트가 되어보세요~ 

안녕하세요~

오랜만에 버디가 입고되었습니다.

이번에 입고된 모델은 뉴버디 R과 GT입니다.

많은 분들이 기다리시는 스탠다드 모델과 클래식 모델은 아쉽게도 이번차에 입고되지 않았습니다.

오늘 소개할 모델은 뉴버디 R인데요. 정식 명칭은 NEW BIRDY R 11 SP(뉴버디 R 11단)입니다.

뉴버디 R의 특징은 '20인치(406) 휠'입니다.

R이 나오기 전에는 20인치 휠을 별도로 구매해서 인치업을 했어야 했는데, 이제는 그럴 필요가 없어졌습니다.

개이득이죠. ㅎㅎ

무게는 10.2kg인데요. 풀셔스펜션 폴딩 바이크 중 가장 가볍습니다.

리어 드레일러는 105 모델이 장착되어 있고요.

스프라켓은 시마노 105 11~28T입니다.

변속 레버는 시마노 11단 레버고요.

브레이크 레버는 텍트로 TRP TKL128 모델입니다.

드라이브라인의 B.B가 장착되어 있는데요. Integrated 방식으로 페달링이 아주 부드럽습니다.

체인링은 52T인데요. Narrow Wide 타입이라, 주행 중 충격에도 체인이 이탈되지 않도록 했습니다.

브레이크는 TRP Spyre SLC 제품으로 제동력이 아주 우수합니다.

160mm 로터가 장착되어 있습니다.

퍼시픽 체인텐셔너가 기본으로 장착되어 있어서, 폴딩할 때 체인 이탈 걱정이 없습니다.

샴페인 골드와 로즈 골드 2가지 컬러가 나오는데요.

전에 보지 못했던 느낌이라 약간 생소하기는 합니다. ^^ 하지만, 실제로 보시면 색감이 고급고급합니다.

정말 빠른 폴딩 미니벨로를 찾고 계신다면, 버디가 당연코 쵝오입니다. ㅎ

 

안녕하세요~

오늘 소개해 드릴 모델은 스트라이다 중에 가장 높은 기어를 품고 있는 'EVO QR+ 18인치'입니다.

스트라이다는 빠르게 접고 펼 수 있고, 대중교통과 편리하게 연계가 가능합니다.

그리고 폴딩 시 끌고 다닐 수가 있어 인기가 아주 많은 접이식 자전거이지요.

 

EVO 모델의 변속은 일반 모델과 다르게 페달을 거꾸로 돌려 변속하는 방식인데요.

변속 방식이 스트라이다 프레임 모양처럼 독특하고 아주 쉽습니다. 

이 부분이 변속 기어 박스입니다.

짐받이도 블링블링 아주 고급스럽습니다.

페달은 양쪽으로 쫘~악 벌어지는 방식입니다. ㅎㅎ

디스크 브레이크가 장착되어 있는데요.

안전한 라이딩을 위해 제동력은 빼놓을 수 없는 부분이죠~ 

또한 벨트 드라이브 체인 방식으로 바지에 기름이 묻는 일이 없어, 도심 라이딩에 적합하고요.

EVO는 18인치 휠이 장착되어 있어 평지 주행도 경쾌하며, 3단 변속이 되어서 등판능력도 아주 우수합니다.

입고된지 얼마 안 되어서 바로 출고가 되는 바람에 사진을 부랴부랴 찍었더니, 주변이 지저분하네요. ^^;

즐거운 라이딩 하세요! ^^ 

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