꿈꾸는 자전거

GT-R 하면 고성능 스포츠카가 떠오르는데요. 이번에 소개할 '버디'의 성능을 대폭 향상했습니다. 이름하야, 버디 GT+R(racing)! 바로~ 이 녀석입니다! 두둥!!! 이 모델은 원래 "뉴 버디 GT 10단 머큐리그레이"인데요. GT는 임도나 오프로드에서 강점을 보이는 모델이라고 할 수 있습니다. 손님께서는 포장된 도로 위주로 경쾌한 라이딩을 즐기시기 위해 튜닝을 결정하셨습니다. 가장 큰 변화는 휠 사이즈입니다. 18인치에서 20인치로 체인쥐~ 만족도가 아주 높은 '선코드 406 알루미늄 휠'이고요. 타이어는 승차감이 편안한 '슈발베 원'으로 교체했습니다. 편안한 승차감을 선사하는 본트래거 에올루스 안장입니다. 저의 애정템이기도 합니다~ 이 부분이 가장 고민이 많았는데요. 좀 더 공격적인 포지션을 ..

오랜만에 버디 소식입니다. ^^ 뉴버디 스포츠 모델이고요~ 라임 컬러입니다. 컬러가 주는 화려함에 강렬한 디자인이 결합되어 더욱 눈에 띕니다. 브룩스 슬랜더 그립 장착했습니다. 깔끔! 심플! 브룩스 스왈로우 안장입니다. 티탄이고요. 가볍습니다~ 골드 컬러 로터로 교체했습니다. 은은한 골드가 주는 고급스러움이랄까요. ㅋ 라임 컬러와 은근 잘 어울립니다. 실버보다 훨씬 낫더라구요. 이것 역시 개취죵~ 로터를 골드 컬러로 교체했더니, 골드 컬러의 벨도 조화를 이룹니다. 리디아 브레이크 레버로 교체했습니다. TRP 세미 유압 브레이크를 설치했습니다. 브레이크 감이 엄청 좋아집니다. ^^ 레버를 교체할 때 함께 교체하면 시너지 효과를 냅니다. 마지막으로 시부야 리어샥으로 교체! 이로써 디자인과 성능 향상을 위한 ..

땀 흘리기 좋은 시절입니다. ^^; 요즘 참 덥고 습하죠? 그래도 이열치열로 자전거 열심히 타시는 분들도 계십니다. 일례로 버디 스포츠를 타시는 이 분은 타시는 만큼 튜닝을 하셨습니다. 한번 보시죠~ 이번은 구동계 튜닝입니다. 준비된 부품들을 자전거에 장착한 후에 나왔습니다. (과정을 찍지 못했네요. ㅜ) 사이버틱하지요~ 그 전에 휠셋, 체인링 등 교체한 부분들이 상당합니다. 그야말로 풀한 튜닝이죠. ^^ 시마노 세인트 드레일러로 교체했습니다. 폼 좀 납니다. ^^ 리디아 체인 후크도 장착했습니다. 폴딩시 체인이 늘어지며 방해가 될 수 있는데요. 이 녀석이 보완 작용을 해줍니다. 세인트 변속 레버입니다. 칼 변속 ^^ 리디아 브레이크 레버도 함께 교체했습니다. 심플한 디자인으로 기능적으로도 우수합니다. ..

요즘, 참 덥습니다. 아침, 저녁에는 자전거 타기 정말 좋은데 말이죠. 이제 야간 라이딩의 계절이 온 것 같기는 합니다. ^^ 오늘은 튜닝한 버디를 소개할까 합니다. 간지가 좔좔좔~ 흐르는 녀석입니다. 인치업한 휠과 타원형의 크랭크가 눈에 띠네요. ^^ 차근차근 보도록 하겠습니다. 카본 핸들바로 교체를 했구요. 거기에 폴( Paul) 레버로 교체~ 순정레버와 무게 차이가 좀 나더라구요. ^^;; 폴 레버는 미국에서 수입되는 제품이구요. CNC 가공해서 생산하는 제품입니다. 특히 미니벨로에 잘 어울립니다~ 요즘 "핫"한 스퍼사이클 벨도 장착했습니다. 소리부터 다른 녀석이지욥! 컬러사의 퀵 릴리즈와 헤드셋으로 교체했습니다. 디자인도 멋지지만, 기능적인 면에서 추천할만합니다. 헤드셋 소음 등으로 좀 괴로워하셨..