캐논데일 시냅스2 캐논데일 시냅스, 이탭(e-TAP) 장착으로 새로 태어남 ^^ 시냅스 업그레이드를 위한 작업 들어갑니다. ^^ 기변과 업글을 고민하시다가 업글을 선택! 현재 상태입니다. 시마노 휠셋 교체 정도의 업그레이드를 한 상태였습니다. 시마노 울테그라 등급이었지요. e-TAP(이탭) 세트입니다. 이제 설치합니다. 변속이 무선이라, 케이블이 없지요. 깔끔해집니다. 레버 장착하고 있어요~ 앞뒤 드레일러도 장착하고요. 완성되었습니다. 시승해보신 후, 만족감을 표하셨는데요. 슬램만의 딸깍 변속에 중독된 것 같다고. ^^ 앞뒤 드레일러고요. 변속레버 클로즈업 샷이 없네요. ^^; 바테이프도 새롭게 감아주었습니다. 단점이라면.... 배터리 충전이 조금 번거로울 수 있는데요. 40분이면 충전이 되고요. 칼 변속에 누르는 힘도 절감되고, 자동트리밍이 되어서 생각없이 변속해도 알아서 균형을 .. 2018. 5. 9. [일산 캐논데일] 하루종일 라이딩도 가능해 "캐논데일 시냅스 울테그라" 스피드의 제왕은 뭐니뭐니해도 로드바이크이라고 할 있겠죠~ 빠른 속도를 낼 수 있지만, 체력 소모가 커서 장시간 라이딩을 위해서는 체력이 담보되어야 하기도 합니다. 오늘 소개할 캐논데일 시냅스의 가장 특징적인 것으로 엔듀런스 지오메트리를 꼽을 수 있습니다. 하루종일 자전거를 타고도 집으로 편안하게 돌아올 수 있을 정도로 편안한 포지션을 제공하는 것이죠. ^^ 시냅스 울테그라입니다. 실물로 보면 깜짝 놀랄 정도로 컬러가 인상적입니다. 나선형의 리어스테이는 노면의 충격을 흡수합니다. 특히, 장애물을 넘을 때 유연하게 반응하도록 하지요~ 나선형 포크와 오프세트 드롭아웃의 조합은 바퀴 컨트롤이 유연하며, 거친 도로를 돌파해나갈 수 있는 힘을 제공합니다. 세이브 플러스 마이크로 기술이 적용되었는데요. 충격이 오면 .. 2016. 6. 19. 이전 1 다음
